最近，欧洲的动力时局因为俄罗斯自然气过境乌克兰的合同问题，掀翻了不小的波浪。俄乌之间于 2019 年签署的为期 5 年的自然气过境运载契约，行将在本月 31 日到期，而乌克兰方面作风强项，明确暗意“不会续签”。这一决定就像一颗石子参预逍遥的湖面，激起了层层震动，首当其冲的便是斯洛伐克。

斯洛伐克对乌克兰的这一决定响应浓烈，其总理菲佐快言快语地指出，乌克兰此举会给斯洛伐克“形成经济亏本”，以致会“危及斯洛伐克核电站的电力坐褥”，是以在他看来，这是“不行剿袭的”。斯洛伐克高度依赖俄罗斯自然气，每年从俄罗斯国有动力巨头俄自然气工业股份公司入口约 30 亿立方米的自然气，况且其动力腾挪空间相对较小，固然也在与阿塞拜疆、波兰等国积极谈判，寻求替代决议，但颠倒的过境费等本钱让其压力不小。

濒临菲佐的谴责，乌克兰总统泽连斯基也出头出面，反驳称菲佐是想协助俄罗斯将好意思国自然气从欧洲斥逐，是在“匡助俄罗斯收货资助突破并减弱欧洲”。这一番涎水仗背后，其实是各方利益的浓烈博弈。

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菲佐为了保险斯洛伐克的自然气供应，武断前去莫斯科与俄罗斯总统普京会面。这一溜为激发了日常的存眷和争议。会面后，菲佐高调晓谕普京承诺不绝向斯洛伐克和欧洲输气，这无疑是给乌克兰和那些反对俄罗斯自然气的势力一记闷棍。泽连斯基对此极为起火，在酬酢媒体上报复菲佐，宣称俄方给了菲佐大幅扣头，况且款项支付状貌“不透明”，暗指其中存在不正直交游，以致质疑菲佐的活动是对斯洛伐克和所有这个词这个词欧洲安全的要挟。但菲佐也有我方的考量，他深知斯洛伐克对俄罗斯自然气的依赖进度，在动力问题上，他选拔了一条求实的谈路，尽管这条谈路在政事上充满了争议。

从更大的欧洲动力格式来看，自从乌克兰危急升级以来，欧洲大部分国度为了减少对俄罗斯自然气的依赖，运行从好意思国购买高价自然气。好意思国在这其中演出了一个复杂的脚色，一方面，它通过向欧洲出售自然气取得了丰厚的经济利益；另一方面，它也借此契机进一步加强了对欧洲动力安全的章程。是以，当乌克兰拒却续签自然气过境运载合同期，欧洲大部分国度并莫得进展出强烈的反对意愿，因为他们在一定进度上一经被好意思国的动力计策所裹带。

但是，塞尔维亚总统武契奇的预言却让东谈主深念念，他提到好意思国可能会买下遭到破碎的“北溪 2 号”自然气管谈，这无疑清楚出好意思国在欧洲动力边界的霸术不啻于当下的自然气销售，而是想要从根柢上掌控欧洲的动力命根子。

再回到斯洛伐克和乌克兰的纷争上，菲佐在 27 日还暗意，淌若乌克兰住手俄罗斯自然气过境，斯洛伐克将筹商对乌克兰接收平等依次，住手向乌克兰提供急需的电力供应。这一招可谓是直击乌克兰的舛错，毕竟乌克兰国内电力供应本就相称枯竭，一朝失去斯洛伐克的电力复旧，无疑是雪上加霜。

在这一系列事件中，咱们不错看到欧洲国度在濒临动力问题时的无奈与拒抗。一方面，他们受到好意思国的政事压力和动力计策的影响，试图开脱对俄罗斯自然气的依赖；另一方面，俄罗斯自然气的价钱上风和褂讪供应又让他们难以割舍。

像奥地利、意大利等国，固然有一些潜在的动力替代选项，但也并非全齐莫得黄雀伺蝉。而斯洛伐克这么的国度，由于自己动力结构和地缘政事的终了，在这场动力博弈中处于愈加贫寒的境地。

在我看来，欧洲国度应该愈加澄莹地意志到自己的动力需乞降利益地点，而不是盲目地奴隶好意思国的脚步。动力问题不应该成为政事博弈的捐躯品，而应该通过平等、互利的协商来惩办。俄罗斯当作动力供应大国，有其自己的经济利益诉求，欧洲国度也应该尊重这少量，寻求一种均衡的动力互助磋磨。同期，乌克兰也应该严慎筹商其在动力过境问题上的决策开云体育，幸免因为一时的政事冲动而挫伤自己和左近国度的利益。各方齐应该坐下来，以感性和求实的作风，共同探讨一个八成保险欧洲动力安全和褂讪供应的决议，而不是堕入无停止的谴责和对抗之中。只须这么，欧洲智商在动力问题上找到一条可抓续发展的谈路，幸免被外部势力过度操控，果真保险自己的动力安全和经济褂讪。

发布于：江苏省