自若军围台军演刚刚启动，台岛里面就照旧乱成了一团。

4月1日凌晨，岛内媒体就传出音问称：原定于今日下昼在高雄永安港卸载的“惠比须”号液化自然运谈输船，由于自若军在相近海域张开大范围军演，不得不报复掉头折返。

【台当局的液化自然气被挡岛外进不来】

况兼，不单是这一艘船，今日上昼和下昼，多艘液化自然运谈输船及油轮均未敢插足台湾海峡，纷纷在南海北部海域下锚不雅望。

这一事件让台当局堕入深深的烦躁之中。当作资源十分匮乏的孤岛，台岛的动力自给率极低，仅为2%阁下，动力供应严重依赖入口，年均对外依存度高达98%。其中，煤炭、原油、石油居品、自然气及核能材料，沿路依赖入口。

耐久以来，台岛的动力安全一直是其经济和社会运行的软肋。尽管台当局一再试图鼓励所谓的“多元化动力供应”，但实验是，一朝外部动力输入受阻，台岛社会的宽敞运转就会受到严重影响。

换句话说，一朝台海场面垂危，台当局的动力补给随时可能被割断，不到两个月，岛内经济、民生、交通齐将堕入瘫痪。绝顶是电力系统，台岛发电高度依赖自然气，不夸张地说，一朝入口受阻，全台就怕只可靠烛炬过活。

近几年来，跟着赖清德等“台独”分子的步履越披发弃，自若军对台军演也已成为常态，比如昨年10月的围岛军演，自若军就重心锁定了台岛的主要口岸，包括台中港、高雄港、基隆港，以及东部的花莲港和台东港。

【自若军围台演习已成常态】

这些口岸不仅是台岛对外交易的中枢，亦然动力输入的人命线。绝顶是东部的花莲港和台东港，承担了台岛大部分液化自然气的入口任务。若是这两个口岸受阻，台岛的动力供给将赶紧高低。再加上西部口岸如高雄港、基隆港亦然主要的油气入口通谈，一朝这些口岸被禁闭，民进党将安坐待毙。

值得贯注的是，自若军这次军演并未径直文牍禁闭台岛口岸，但只是是军演的张开，就已让台岛的动力入口出现转折。输送商和船东深知风险稠密，纷纷礼聘暂避风头，台当局则安坐待毙，堕入空前的被迫。

从军事角度来看，自若军十足具备禁闭台岛动力输入的才能。自若军的海空力量已竣事对台岛的全阴事，战时不错赶紧履行定点禁闭，精确打击“台独”分子妄图“倚好意思谋独”的幻思。相较之下，台军根柢无力反制，所谓的“好意思军协防”更是微不足道。

台当局比年虽试图通过加多储备门径、散播入口渠谈等款式裁减风险，但这些发愤在大陆强盛的军事与经济上风眼前形同虚设。台岛的中枢动力入口仍必须进程台海，而这一通谈的“生杀大权”长期掌捏在自若军手中。

【台湾省已有群众挂起五星红旗】

关于这次“惠比须”号折返事件，台媒的响应可谓恐忧不安，岛内有识之士也意志到问题的严重性。事实讲授，自若军的军事活动是最有劲的告诫，动力禁闭将成为淆乱台独的致命火器。

值得一提的是，除了动力危险外，自若军的军演还让台岛的股市和外贸受到了千里重打击。外资机构纷纷下调台岛经济增长预期，投资者信心严重受挫。而在民间，囤积物质的表象也启动出现，部分超市的济急物质销售量大增，台当局却依然拿不出任何灵验的嘱托决策。

可思而知，若是台当局不竭寻衅大陆、芜杂两岸谈判，过去近似的情况将不时发生。届时，“台独”分子无疑要为他们的短视买单。

一言以蔽之，“惠比须”号折返事件再次讲授，台当局的动力安全不外是一场虚假的泡影。自若军十足具备精确禁闭台岛命根子的才能，而“台独”势力的寻衅步履只会加快我方的末日。

信得过的动力安全，不是靠加多储备，而是要通过两岸和平发展来确保矜重供应。惟有认清实验，台当局才能为台湾社会提供一个信得过安全、矜重的过去。

若是台当局不竭执迷不反，只会让台岛走向幽谷，过去就怕连“烛光晚餐”齐难觉得继。“台独”分子务必认清实验，立即罢手寻衅，不然恭候他们的将是全面崩溃的下场！